China – Di Stasiun Chongqing East, suara peluit melengking memecah udara menandai keberangkatan perdana kereta cepat menuju Qianjiang, dan membuka babak baru dalam sejarah perkereta apian China.
Ini bukan sekadar peresmian jalur baru, tapi juga lompatan strategis yang memperkuat dominasi China dalam infrastruktur transportasi global.
Jalur sepanjang 242 kilometer dari Chongqing Timur ke Qianjiang ini kini resmi beroperasi, menjadi bagian krusial dari rangkaian Chongqing-Xiamen High-Speed Railway, jalur yang menghubungkan kawasan ekonomi kuat di barat dengan kota pelabuhan utama di timur, Xiamen.
Keistimewaan Kereta Cepat China
- Kecepatan 350 km/jam: Kereta di jalur ini bisa melaju hingga 54 kali perjalanan per hari.
- Waktu tempuh: Perjalanan dari Chongqing ke Changsha kini bisa ditempuh dalam waktu 3 jam 53 menit.
- Akses: Lebih cepat ke kota wisata Zhangjiajie dan koneksi ke jalur cepat Qianjiang-Zhangjiajie-Changde.
- Dampak ekonomi langsung: Memperkuat poros ekonomi Chengdu-Chongqing dan kawasan Changsha-Zhuzhou-Xiangtan.
- Jalur masa depan: Ke Xiamen, kota pelabuhan besar yang siap mempercepat arus barang dan manusia ke wilayah pesisir selatan.
Menurut data dari International Union of Railways (2023), China mengoperasikan lebih dari 40.000 km jaringan kereta cepat, dua kali lebih panjang dari gabungan seluruh dunia.
Amerika Serikat dan Eropa masih tertinggal jauh dalam hal ini.
Yang Zhiyong, Komandan Pusat Komando Wulong dari Perusahaan Kereta Cepat Chongqing-Wanzhou, mengatakan kepada Bastille Post Global.
“Dengan beroperasinya jalur ini, pelancong bisa mencapai Zhangjiajie dari Chongqing hanya dalam 2,5 jam. Dari Chengdu ke Changsha kini hanya sekitar 6 jam. Ini membuka koridor baru yang penting untuk pertumbuhan ekonomi cepat di wilayah barat daya.”
Sementara itu Koridor penuh Chongqing-Xiamen masih dalam tahap pembangunan. Bagian dari Changsha ke Ganzhou tengah dikebut, sementara jalur Ganzhou ke Xiamen telah rampung.
Ketika selesai jalur ini akan memberikan beberapa keuntungan, diantaranya adalah :
- Menghubungkan pusat industri barat ke pelabuhan ekspor timur.
- Mempercepat perdagangan domestik dan internasional.
- Mengurangi tekanan pada moda transportasi jalan raya.
China, Kereta Cepat, dan Ambisi Global
Dengan proyek ini, China kembali menegaskan posisinya sebagai pemimpin global dalam pembangunan kereta cepat berkecepatan tinggi (HSR).
Ketika negara lain, seperti Amerika, masih bergulat dengan perencanaan, China justru terus menambah ribuan kilometer jalur setiap tahunnya.
Dalam lanskap geopolitik dan ekonomi, infrastruktur seperti ini tak hanya soal transportasi.
Ia adalah simbol kekuatan negara, efisiensi pembangunan, dan investasi jangka panjang dalam konektivitas antarkota dan antar daerah. (YA)
